به گزارش ایتنا و به نقل از رویترز، این شرکت که روزگاری تنها با گوشی‌های هوشمند شناخته می‌شد، حالا با ورود به عرصهٔ خودروهای برقی، برنامه‌های بلندپروازانه‌ای در سر دارد.
شرکت شیائومی در سه‌ماههٔ نخست سال جاری میلادی توانست رکورد درآمدی جدیدی به ثبت برساند. درآمد این دوره با ۴۷ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۱۱۱٫۳ میلیارد یوان رسید و سود خالص تعدیل‌شدهٔ آن نیز با جهشی ۶۵ درصدی به ۱۰٫۷ میلیارد یوان (حدود ۱٫۵ میلیارد دلار) رسید. این سطح از سودآوری که معادل حاشیه سود ۱۰ درصدی است، به مدیران شیائومی جسارت داده تا وارد رقابت نفس‌گیر خودروسازی چین شوند.
«لی جون» (مدیرعامل و بنیان‌گذار شیائومی) در مسیر ورود به صنعت خودرو با سرعتی شگفت‌انگیز حرکت کرده است. هرچند واحد خودروسازی این شرکت هنوز به سوددهی خالص نرسیده، اما با تکیه بر ذخایر نقدی و سود پایدار از فروش گوشی‌ها و لوازم خانگی، توانسته هزینه‌های سنگین تحقیق و توسعه و سرمایه‌گذاری‌های آینده را پشتیبانی کند. او تنها برای توسعهٔ تراشه‌ها در دههٔ آینده، بودجه‌ای معادل ۷ میلیارد دلار کنار گذاشته است.
با این حال، مسیر پیش رو بی‌خطر نیست. در هفته‌های گذشته، حادثهٔ مرگ‌بار سه سرنشین یک خودروی SU7 که در حالت رانندگی خودکار قرار داشت، باعث شد شهرت این برند زیر سؤال برود. به دنبال این اتفاق، فروش خودروهای شیائومی در ماه آوریل افت کرد، در حالی که رقبا از فرصت استفاده کرده و بر ایمنی محصولات خود تأکید کردند.
در همین زمان، جنگ قیمتی در بازار خودروهای برقی نیز شدت گرفته است. برای نمونه، شرکت BYD در آخر هفته تخفیف‌های جدیدی اعلام کرد که قیمت ارزان‌ترین مدل آن را به کمتر از ۸٬۰۰۰ دلار کاهش داد؛ رقمی که حدود ۲۰ درصد پایین‌تر از قیمت قبلی آن است.
با این حال، نشانه‌ای از عقب‌نشینی شیائومی دیده نمی‌شود. هفتهٔ گذشته، این شرکت از نخستین خودروی شاسی‌بلند خود رونمایی کرد؛ محصولی که با امکاناتی چون «لیدار» پیش‌فرض، نسبت به رقبا متمایز است. کارشناسان قیمت این خودرو را حدود ۲۵۰ هزار یوان (معادل ۳۵٬۰۰۰ دلار) پیش‌بینی کرده‌اند؛ رقمی مشابه مدل Y شرکت تسلا، اما با امکاناتی بیشتر.
رمز جسارت شیائومی در این سرمایه‌گذاری سنگین، در تکیه بر کسب‌وکار اصلی آن نهفته است. در سه‌ماههٔ اخیر، بیش از ۸۰ درصد از درآمد این شرکت از طریق فروش گوشی‌های هوشمند و لوازم خانگی حاصل شده و محصولات پریمیوم نیز به افزایش سود کمک کرده‌اند.
گفته می‌شود حاشیه سود ناخالص بخش لوازم الکترونیکی و سبک زندگی این شرکت نیز نسبت به سال گذشته ۵٫۴ واحد درصد افزایش یافته است.
افزون بر این، قدرت مالی شیائومی نیز در حال افزایش است. جریان نقدی آزاد این شرکت طی دو سال گذشته، هرسال از ۴ میلیارد دلار فراتر رفته است. همچنین در اوایل سال جاری، با فروش سهام خود در بورس هنگ‌کنگ حدود ۵٫۵ میلیارد دلار سرمایهٔ جدید جذب کرد.
این شرکت اکنون با در اختیار داشتن بیش از ۱۰۰ میلیارد یوان (معادل ۱۵ میلیارد دلار) وجه نقد خالص، از انعطاف مالی بالایی برخوردار است.
با توجه به اینکه ارزش سهام شیائومی به یکی از بالاترین سطوح تاریخی خود رسیده، تحلیل‌گران معتقدند این شرکت احتمالاً در آیندهٔ نزدیک بار دیگر برای جذب سرمایه اقدام خواهد کرد. «دن بیکر» (تحلیل‌گر مؤسسهٔ مورنینگ‌استار) در این باره می‌گوید: «شیائومی توانسته شرایطی فراهم کند که در آن سرمایه‌گذاران حتی ضرردهی موقتی واحد خودرو را نیز تحمل کنند.»
گفتنی است شیائومی حالا نه‌تنها در حال رقابت با تسلا و XPeng است، بلکه می‌خواهد قواعد بازی را در صنعت خودروهای برقی چین بازنویسی کند.
اگرچه مسیر دشواری در پیش دارد، اما با پشتوانهٔ مالی قوی و استراتژی هوشمندانه، توانایی آن را دارد که گرمای این نبرد را تاب بیاورد.
