
راهاندازی تسلا در عربستان سعودی با چشمانداز این کشور برای کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی همسو است. همچنین انتظار میرود این اقدام به هدف ریاض برای دستیابی به برنامههای محیطزیستی و و انتشار کربن صفر خالص تا سال ۲۰۶۰ کمک کند. انتشار کربن صفر خالص به معنای دستیابی به تعادل کلی بین انتشار گازهای گلخانهای تولیدشده و انتشار گازهای گلخانهای در جو است و برای توصیف تعهد گسترده به کربنزدایی و مبارزه با تغییرات اقلیمی استفاده میشود.
شرکت تسلا با انتشار بیانیهای در وبسایت خود، از راهاندازی فعالیتش با برگزاری مراسم افتتاحیهای در روز دهم آوریل خبر داد و نوشت: «پرفروشترین مجموعه جهانی ما را در عربستان سعودی کاوش کنید و به دنیایی قدم بگذارید که با انرژی خورشیدی، باتریها و وسایل نقلیه الکتریکی اداره میشود.»
در این بیانیه آمده است: «در این مجموعه، ماشینهای خودران سایبرکب (Cybercab) و همچنین ربات انساننمای اپتیموس (Optimus) و بسیاری از تحولات مرتبط با هوش مصنوعی را به نمایش میگذاریم.»
این شرکت اعلام نکرده است که این خودروهای الکتریکی چه زمانی برای خرید در عربستان سعودی در دسترس خواهند بود.
ورود تسلا به پادشاهی سعودی در زمانی پرفرازونشیب برای این شرکت رخ میدهد، زیرا با کاهش فروش در بازارهای مختلف مانند اروپا و ایالات متحده مواجه است. بر اساس دادههای انجمن خودروسازان اروپا، تسلا در سال ۲۰۲۵ کاهش ۴۲.۶ درصدی فروش در این قاره را شاهد بوده است. در ایالات متحده نیز پس از انتصاب ایلان ماسک بهعنوان رئیس اداره کارآیی در دولت دونالد ترامپ، در ماههای اخیر اعتراضهایی علیه تسلا سازماندهی شده است.
با این حال ورود تسلا به عربستان سعودی همزمان با آن است که این پادشاهی برای دستیابی به تنوع اقتصادی و پایداری صنعت خودروهای برقی را فعالانه ارتقا میدهد.
صندوق سرمایهگذاری عمومی پادشاهی سعودی بزرگترین سرمایهگذار در «لوسید گروپ» (Lucid Group) است؛ شرکتی نوآفرین که با تسلا در بازار جهانی رقابت میکند.
در ماه ژانویه، لوسید موتورز اولین شرکت خودروسازی جهانی شد که به برنامه «ساخت عربستان سعودی» این پادشاهی پیوست. این نقطه عطف به شرکت لوسید این حق را میدهد از برچسب «ساخت عربستان سعودی» روی محصولاتش استفاده کند؛ اتفاقی که نشاندهنده تمرکز پادشاهی بر کیفیت و نوآوری است.
در سپتامبر ۲۰۲۳، لوسید اولین کارخانه تولیدی خود در خارج از ایالات متحده را هم در پادشاهی سعودی راهاندازی کرد. این کارخانه ظرفیت اولیه برای تولید پنج هزار خودرو الکتریکی در یک سال را دارد.
گذشته از سرمایهگذاری در شرکتهای تاسیسشده، عربستان سعودی با مارک خودروهای برقی بومی خود به نام «سیر» (Ceer) نیز پیش میرود.
انتظار میرود این شرکت که ولیعهد عربستان سعودی در نوامبر ۲۰۲۲ معرفی کرد، تا سال ۲۰۳۴ حدود ۷.۹ میلیارد دلار به تولید ناخالص داخلی این پادشاهی کمک کند.